Unsere Leistungen

Teerhaltiger Straßenaufbruch aus ganz Deutschland

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, teerhaltigen Straßenaufbruch (AVV 170301* / 170302) bei uns mit dem neuartigen, patentierten HMR-Verfahren aufbereiten zu lassen. Wir bieten Bauunternehmen, Kommunen und Mischwerken alle Leistungen aus einer Hand: von der Anlieferung per LKW oder Schiff, die innovative Materialaufbereitung; sowie Die Lieferung der rückgewonnenen Splitte inkl. Materiallogistik, ebenfalls per LKW oder Schiff.

Wen sprechen wir an?

Kommunen
die anfallende teerhaltige Abfälle verwerten bzw. entsorgen müssen. Abfall bleibt im Eigentum des AG, die Direktandienung über HMR ist möglich.

Baustoffhändler bzw. Umschlagsbetriebe
die Bedarf an rückgewonnenen Splitten haben und / oder teerhaltigen Straßenaufbruch entsorgen müssen.

Bauunternehmen
die Klein- und Großprojekte im Straßenbau abwickeln. Auch ab Kleinmengen möglich. Von der Wegeinstandsetzung (Galabau) bis zur mehrwöchigen Autobahnsanierung.

Asphaltmischwerke und Betonanlagen
die Bedarf an rückgewonnenen Splitten und Sanden haben. Unsere Produkte sind güteüberwacht, täglich unabhängig PAK-getestet und werden gemäß aktueller Qualitätsanforderungen den Produzenten bereitgestellt.

Was bieten wir Ihnen konkret?

Materialannahme

Unsere Anlage steht im Dortmunder Hafen und ist für die Materialanlieferung per LKW oder per Schiff optimal angebunden. Wir nehmen gebrochenes Straßenbaumaterial gemäß AVV 170301* / 170302 ab Kleinmengen (ca. 1 to) bis zu Großmengen z. B. aus mehrwöchigen Sanierungsprojekten an.

Logistikdisposition per Schiff

Unsere Anlage hat einen direkten Hafenzugang. D. h. Sie können Material per Schiff anliefern bzw. wir beliefern unsere Kunden – neben LKW-Frachten –, auch per Binnenschiff. Bei Schiffsdisposition bzw. Frachtdisposition per Wasserstraße helfen wir Ihnen gerne weiter.

Materialaufbereitung teerhaltiger Straßenaufbau AVV 170301* / 170302

Unser HMR-Verfahren ist patentiert und weltweit einzigartig. Der zentrale Standort in Dortmund, direkt im Dortmunder-Hafen mit trimodaler Anbindung schafft neue Möglichkeiten für das Recycling bei gleichzeitig optimierter Logistik.

Technische Details zum HMR-Verfahren finden Sie hier.

Recycling Sand und Splitt in Produktstatus
Aus dem mit Schadstoffen belasteten Ausgangsmaterial gewinnen wir aktuell Splitte der Fraktionen 2-5mm; 5-8mm, sowie 8–16 mm.

 

Logistikdisposition Materialverkauf Schiff / LKW
Recycelte Sand und Splitte können per LKW, Schiene oder Schiff abtransportiert werden. Bei der Frachtdisposition per Binnenschiff helfen wir Ihnen gerne weiter.

 

Moderne IT-gestützte Transportdokumentation

Für die Dokumetation bzw. Frachtpapiere nutzen wir moderne Logistiksoftware und Datenschnittstellen.